{"id":10610,"date":"2015-05-07T14:37:14","date_gmt":"2015-05-07T12:37:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gents.it\/blog\/?p=10610"},"modified":"2015-05-07T18:50:16","modified_gmt":"2015-05-07T16:50:16","slug":"il-gioco-del-quanto-piu-o-meno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/il-gioco-del-quanto-piu-o-meno.html","title":{"rendered":"Il gioco del \u201cQuanto?\u201d: Pi\u00f9 o Meno …"},"content":{"rendered":"

Pubblicato oggi su QuiArese:<\/em><\/h2>\n
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\"\"07 maggio 2015 – Expo, scommessa per l\u2019Italia che spera in un successo e un recupero turistico ed economico. Il Commissario Unico parla di decine di migliaia visitatori gi\u00e0 in questi primi giorni, di oltre 10 milioni di biglietti gi\u00e0 venduti, di numero di paesi partecipanti da record. Ci sono state critiche sui ritardi, sulle spese cresciute, sugli scandali. All\u2019inaugurazione nei discorsi si \u00e8 sentito parlare di speranza e vittoria dello stile Italiano. E Arese? Non abbiamo ancora saputo quali sono gli \u201cimpegni\u201d e le \u201cattese\u201d. Abbiamo letto di forti dibattiti tra cittadini, lotte tra i partiti, tra associazioni varie e cittadini singoli sulle criticit\u00e0 che avrebbe potuto portare l\u2019evento mondiale, specie per quanto riguarda il traffico, la creazione di infrastrutture e il famoso parcheggio sull\u2019area ex Alfa. Abbiamo osservato, l\u2019altro ieri, proprio questo sito, che ritenevamo critico e abbiamo potuto constatare che la situazione \u00e8 molto tranquilla: una cinquantina le auto in sosta, una decina di pullman-navette in attesa dell\u2019ora di partenza ma, soprattutto, di passeggeri\u2026 (v. foto). In venti minuti, sono entrate nel parcheggio tre auto ed \u00e8 partita una navetta con due passeggeri.\u00a0<\/span>Ci \u00e8 venuto in mente un insegnamento che universit\u00e0 e lavoro ci hanno lasciato per la vita: per sapere come vanno certi fenomeni, conoscendo la causa e aspettando l\u2019effetto, occorre fare il \u201cmonitoraggio di indicatori\u201d che, sulla base di \u201cnumeri\u201d e non di \u201cchiacchiere\u201d, rendano evidenti, anche con il tracciamento di grafici, i vantaggi e gli svantaggi, i miglioramenti e le criticit\u00e0, i Pi\u00f9 e Meno\u2026 Allora, una domanda spontanea: gli Amministratori aresini hanno individuato indicatori da tenere sotto controllo per fare, al termine della manifestazione, tutte le considerazioni su cosa Expo si \u00e8 presa, ha portato e ci lascer\u00e0 in eredit\u00e0? Alcune domande che ci siamo posti nelle scorse settimane, in verit\u00e0, hanno avuto risposta, ad esempio l\u2019aumento del numero di corse della linea bus 561 che porta a Milano Rho Fiera-Expo e, quindi, speriamo che altre risposte arrivino. <\/span><\/span><\/p>\n

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Per far capire ai non esperti di gestione attivit\u00e0, di qualit\u00e0 e sostenibilit\u00e0 ambientale, facciamo alcuni esempi di possibili indicatori che ci vengono in mente, usando, dopo il gioco del Perch\u00e9? di qualche settimana fa, quello del \u201cQuanto?\u201d:<\/span><\/span><\/p>\n

1. Quanto \u00e8 il ritardo sui tempi di realizzazione di nuove infrastrutture legate all\u2019Expo sul nostro territorio? Quanto \u00e8 il dato dell\u2019obiettivo temporale per la chiusura definitiva di tutti i progetti?<\/span><\/p>\n

2. Quanto \u00e8 il numero di interventi di manutenzione stradale o sul verde o sugli impianti di illuminazione o su attrattive turistiche che venivano fatti in vista di Expo, durante e quanti restano da fare alla fine?<\/span><\/p>\n

3. Quanto \u00e8 stato l\u2019indice di gradimento del nuovo ingresso in autostrada e dell\u2019uscita? Le navette Expo-Arese Parking invece dei 20 minuti previsti via autostrada, avrebbero impiegato quanto tempo in meno se fossero uscite dietro la stazione di servizio e avviate direttamente verso l\u2019ex Alfa?<\/span><\/p>\n

4. Quanto era il numero di passeggeri della 561 prima di Expo e quanti ne hanno usufruito durante la manifestazione? Quanto deve essere l\u2019incremento o il decremento di corse alla fine della manifestazione?<\/span><\/p>\n

5. Quanto era il tempo di percorrenza della 561 prima e durante l\u2019Expo? Quanto \u00e8 necessario intervenire su percorso e orari nel dopo Expo, quando la linea servir\u00e0 esclusivamente per il pendolarismo con Milano?<\/span><\/p>\n

6. Quanto era il numero di auto che transitava per le vie principali di Arese prima di Expo e quanto \u00e8 nel corso dei sei mesi? Quanto sar\u00e0 il traffico \u201cereditato\u201d alla fine della manifestazione?<\/span><\/p>\n

7. Quanto vale l\u2019indicatore di emissioni di polveri sottili in centro prima, durante e dopo Expo?<\/span><\/p>\n

8. Quanto \u00e8 l\u2019indice di incidenti prima, durante e dopo l\u2019evento?<\/span><\/p>\n

9. Quanto \u00e8 il numero di multe, suddivise per motivazione, prima, durante e dopo l\u2019Expo?<\/span><\/p>\n

10. Quante auto di aresini usufruiscono del parcheggio di via Risorgimento a Rho Fiera prima e dopo Expo con l\u2019introduzione dell\u2019ingresso a pagamento?<\/span><\/p>\n

11. Quanto \u00e8 l\u2019incremento economico che ha ottenuto una struttura commerciale, ricettiva o di ristoro sul nostro territorio tra inizio e fine evento?<\/span><\/p>\n

12. Quanto valgono le entrate del Comune legate strettamente ad attivit\u00e0, lavori e strutture messe a disposizione per Expo?<\/span><\/p>\n

13. Quanto \u00e8 il numero di iniziative della Pro Loco di Arese nei mesi precedenti e durante l\u2019evento? E quanta partecipazione hanno avuto? Quante di esse saranno mantenute dopo Expo?<\/span><\/p>\n

14. Quanto \u00e8 stata la partecipazione di aresini alle manifestazioni sul nostro territorio e il loro interesse affinch\u00e9 si ripetano dopo l\u2019evento?<\/span><\/p>\n

15. Quanto era il livello di conoscenza dei genitori, dei nostri bambini e studenti sul tema dell\u2019alimentazione, sulla limitazione degli sprechi, sull\u2019importanza di alimentazione corretta e quanto sar\u00e0 a fine Expo?<\/span><\/p>\n

16. Quanto \u00e8 stato il contributo economico alle scuole per organizzare eventi, sperimentazioni e spettacoli sul tema dell\u2019Expo e quanto si potr\u00e0, in termini di disponibilit\u00e0, riservare per continuare sull\u2019importante coinvolgimento su temi analoghi in futuro?<\/span><\/p>\n

17. Quanto \u00e8 migliorato lo \u201cstato o sensazione di benessere\u201d degli aresini per aver ospitato, vicino al proprio territorio, una cos\u00ec importante manifestazione e quanto hanno effettivamente ottenuto come miglioramenti?<\/span><\/p>\n

18. Quanto \u00e8 il grado di soddisfazione dei cittadini, prima, durante e dopo, nei confronti dell\u2019impegno, l\u2019organizzazione di eventi, di coinvolgimento e di realizzazioni fatte per Expo?<\/span><\/p>\n

L\u2019elenco \u00e8, ovviamente, scritto in maniera spontanea e molti altri indicatori potrebbero essere presi in considerazione, anche pi\u00f9 significativi di questi. \u00c8 importante, invece, il principio che vorremmo fare capire: un\u2019attivit\u00e0, un processo, si pu\u00f2 dire \u201cgestito\u201d se i numeri, con i loro segni Pi\u00f9 o Meno, vengono letti, interpretati e capiti per stabilire se necessitano interventi di revisione o di miglioramento. L\u2019esperienza che negli anni abbiamo avuto attraverso questa rubrica su QuiArese, ci fa capire che rispetto ad un grande numero di segnalazioni sono arrivate pochissime risposte da parte dei vari Responsabili e il silenzio non \u00e8 un indicatore di qualit\u00e0. Ci soddisfa la sensibilizzazione di molti aresini (occupati o meno, studenti o pensionati, automobilisti, ciclisti o podisti, pi\u00f9 educati o meno, impegnati o indignati\u2026): come leggiamo sui vari social forum cittadini, sono diventati essi stessi \u201cOsservatori del Pi\u00f9 e Meno\u201d e con rabbia o col sorriso, con foto di denuncia o selfie buffi e divertenti, hanno un fine comune: la vivibilit\u00e0 della nostra amata Citt\u00e0.<\/span><\/p>\n

Francesco Gentile<\/span>
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