{"id":14980,"date":"2017-03-31T21:16:50","date_gmt":"2017-03-31T19:16:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gents.it\/blog\/?p=14980"},"modified":"2017-03-31T21:16:50","modified_gmt":"2017-03-31T19:16:50","slug":"note-dalla-mobility-conference-exhibition-di-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/note-dalla-mobility-conference-exhibition-di-milano.html","title":{"rendered":"Note dalla Mobility Conference Exhibition di Milano"},"content":{"rendered":"

Pubblicato oggi su QuiArese:<\/h2>\n
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30 marzo 2017 – Recentemente si \u00e8 svolta a Milano, come ormai \u00e8 tradizione, la Mce (Mobility Conference Exhibition), presso il Palazzo, progetto di Gio Ponti, sede dell\u2019Assolombarda e abbiamo partecipato con attenzione. Si \u00e8 discusso su \u201cMilano Infrastruttura per lo sviluppo del Paese\u201d che vede la Citt\u00e0 Metropolitana competere con le altre grandi Citt\u00e0 Europee e mondiali per crescere e far crescere tutta l\u2019Italia, mettendo in campo le sue eccellenze, le sue esperienze, i suoi prodotti e le sue infrastrutture.<\/span><\/h5>\n
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Per Milano ci sono grandi progetti sia come infrastrutture che come miglioramento della mobilit\u00e0, verranno riutilizzati enormi spazi di fabbriche non pi\u00f9 esistenti e scali ferroviari non funzionanti e si stanno studiando indicatori che permetteranno il confronto tra la Citt\u00e0 e le altre grandi metropoli europee: Milano \u00e8 una citt\u00e0 che si pu\u00f2 immaginare come un mix tra Barcellona e Monaco, umanesimo e finanza e deve aprirsi sempre pi\u00f9 all\u2019internazionalit\u00e0\u2026 (Rocca, presidente Assolombarda).<\/span><\/h5>\n
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\"\"<\/a>\u201cIl nostro sistema di infrastrutture \u2013 ha detto Sangalli, presidente della Camera di Commercio – sembra non sopportare la crescita di esigenze di mobilit\u00e0 sfavorendo la crescita del Pil, anche se Milano ha reagito alla crisi con volont\u00e0, con la creazione di Start Up, della prima rete completa in fibra ottica d\u2019Italia e attrae investimenti, turisti ed \u00e8 necessario coinvolgere periferie, altre localit\u00e0 della Citt\u00e0 Metropolitana, guardando anche al di fuori di questa, verso la Lombardia e l\u2019estero. Piero Bassetti chiamava Milano \u201cCitt\u00e0 Mondo\u201d per le sue aperture, per l\u2019innovativit\u00e0 e capacit\u00e0 di essere motore del Paese. C\u2019\u00e8 necessit\u00e0 di fare velocemente le infrastrutture in programma, come l\u2019apertura del terzo valico per l\u2019Alta Velocit\u00e0 verso Genova,, completare tratti di strade in sospeso e fare regole precise per le costruzioni e controlli ( vedi ponti crollati negli ultimi giorni\u2026)\u201d.<\/span><\/h5>\n
Bonomi di Arexpo, sostiene che 1,1 milioni di mq di spazio verranno utilizzati per la Citt\u00e0 della Scienza, Sapere e Innovazione, per la Human Technopole con cuore a Palazzo Italia e imprese volte a Big Data, Life Science, Universit\u00e0, Cultura, sport e intrattenimento che, con l\u2019apporto di Istituzioni Pubbliche responsabilizzate, punta ad attrarre Imprese private internazionali.<\/span><\/h5>\n
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\nIntanto, mentre ad Arese stiamo osannando il primato del Centro Commerciale pi\u00f9 grande d\u2019Europa, \u00e8 in arrivo a Segrate un Centro Commerciale pi\u00f9 grande come ha illustrato John Burton di \u201cWestfield Milan\u201d, 600mila mq a disposizione con investimenti per 1,5 miliardi di euro. Sull\u2019area ex Falck di Sesto San Giovanni, 1,4 milioni di mq, sorger\u00e0 entro il 2021, la Citt\u00e0 della Salute e Ricerca, sulla pi\u00f9 grande area di bonifica in Europa, pari a 240 campi di calcio \u2013 ha detto Carlo Masseroli della Bizzi & Partners \u2013 e ci sar\u00e0 un parco verde di 600mila mq (Parco Sempione \u00e8 di 400mila mq\u2026), il master plan scelto \u00e8 quello di Renzo Piano e prevede la permanenza di alcuni capannoni industriali a futura memoria dell\u2019industria che sorgeva sul sito.<\/span><\/h5>\n
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\nIl Presidente di Sea, Modiano, ha illustrato la crescita degli aeroporti milanesi, in particolare di Malpensa che era dato per \u201cmorto\u201d qualche anno e la necessit\u00e0 di apertura a nuove rotte in modo da attrarre viaggiatori anche in transito verso altre nazioni e continenti. L\u2019Assessore allo Sviluppo Economico di Regione Lombardia, Parolini, ha detto che la realt\u00e0 lombarda \u00e8 complessa, ci sono migliaia di piccole imprese e per crescere c\u2019\u00e8 bisogno di intelligenza, innovazione e possibilit\u00e0 di mobilit\u00e0 veloce, integrata e flessibile: la vera Citt\u00e0 Metropolitana, si capir\u00e0 prima o poi, sar\u00e0 oltre i confini attuali e comprender\u00e0, come minimo, Torino \u2013 Milano \u2013 Venezia e, per ora, Milano deve essere attrattiva, ma con tutta la Regione Lombardia. <\/span><\/p>\n

La vicesindaco della Citt\u00e0 Metropolitana, 134 Comuni, Arianna Censi, ha detto che solo Milano e Napoli sono pi\u00f9 avanti nella realizzazione della Citt\u00e0 metropolitana ma c\u2019\u00e8 comunque tanto da fare. Occorre semplificazione e visione strategica per Milano e il suo hinterland, definendo bene chi fa che cosa, eliminando la burocrazia. Trasporto pubblico e mobilit\u00e0 devono essere facilitati non solo a Milano ma in tutta la Citt\u00e0 Metropolitana e occorre semplificazione e saper guardare avanti. Tutti i progetti descritti sono grandiosi, ma \u201cnon bisogna ripetere errori come \u00e8 successo per l\u2019Area ex Alfa Romeo ad Arese che con un grande Centro Commerciale e programmi di incremento, non ha un buon servizio di trasporto pubblico e infrastrutture che la rendano fruibile e attrattiva per imprese e visitatori provenienti da pi\u00f9 parti d\u2019Italia e da fuori\u201d. Se si progetta bene fin dall\u2019inizio, tenendo conto di mobilit\u00e0, sostenibilit\u00e0 ambientale, dimensioni di traffico, riduzione di spesa per i viaggiatori e della soddisfazione dei cittadini. Oggi la Citt\u00e0 Metropolitana si deve confrontare con una trentina di zone tariffarie diverse per gli spostamenti da una parte all\u2019altra di studenti, lavoratori e turisti. <\/span><\/p>\n

Giuseppe Sala, Sindaco della Citt\u00e0 Metropolitana, ha detto che \u00e8 importante sapere da che parte sta il Governo rispetto alla realizzazione di grandi progetti e le regole del gioco. A Milano arrivano tanti investitori che ormai non guardano pi\u00f9 alle Nazioni ma alle Citt\u00e0 Metropolitane europee e Milano \u00e8 una degna di queste. Molti giovani scelgono Milano per creare lo loro Imprese Smart e le Start Up, perch\u00e9 offre tecnologie, servizi, infrastrutture, ma la mobilit\u00e0 in Citt\u00e0 e fuori \u00e8 fondamentale e va migliorata ancora e lo hanno capito proprio i giovani che noleggiano 13mila car sharing al giorno perch\u00e9 essi sono aperti alle innovazioni e a una migliore qualit\u00e0 della vita. Oggi i milanesi sono pi\u00f9 ottimisti di 10 anni fa e sono ben disposti a raccogliere nuove sfide. La Citt\u00e0 Metropolitana ha 4 milioni di abitanti e ha il dovere di migliorare le condizioni di vita e la mobilit\u00e0 fa parte di queste.<\/span><\/p>\n

Noi pensiamo, dopo aver ascoltato e conosciuto questi grandi progetti che riguardano la Citt\u00e0 Metropolitana a quali vantaggi potremmo avere come Cittadini aresini, specie per i progetti pi\u00f9 vicini a noi: Area ex Alfa, su cui abbiamo visto realizzare qualcosa di importante e attendiamo nuovi sviluppi e Area ex Expo 2015 che ci ha lasciato poco di definitivo, economicamente, si intende\u2026 Comunque anche nel nostro Comune dobbiamo prestare massima attenzione alla vivibilit\u00e0, sostenibilit\u00e0, alle infrastrutture e alla mobilit\u00e0 proprio perch\u00e9 siamo uno dei territori coinvolti in uno sviluppo di cui dobbiamo essere capaci di capirne e prevenire le conseguenze, per mantenere bella e vivibile la nostra Arese e renderla attrattiva anche economicamente. Diremmo: Milano Citt\u00e0 Motore d\u2019Italia e Arese Citt\u00e0 dei Motori per lo sviluppo della Citt\u00e0 Metropolitana. La sfida \u00e8 accettata. Pi\u00f9 o Meno.<\/span><\/h5>\n

Rubrica a cura di Francesco Gentile<\/em><\/span><\/h5>\n
\u00a9 riproduzione riservata<\/em><\/strong><\/span><\/h5>\n
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Pubblicato oggi su QuiArese: 30 marzo 2017 – Recentemente si \u00e8 svolta a Milano, come ormai \u00e8 tradizione, la Mce (Mobility Conference Exhibition), presso il Palazzo, progetto di Gio Ponti, sede dell\u2019Assolombarda e abbiamo partecipato con attenzione. Si \u00e8 discusso … Continua a leggere→<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-14980","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pensieri-e-nuvole"],"views":1061,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14980"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14984,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14980\/revisions\/14984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}