{"id":4708,"date":"2013-10-17T12:43:00","date_gmt":"2013-10-17T10:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gents.it\/blog\/?p=4708"},"modified":"2013-11-04T12:32:44","modified_gmt":"2013-11-04T11:32:44","slug":"trasporti-un-po-di-storia-piu-o-meno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/trasporti-un-po-di-storia-piu-o-meno.html","title":{"rendered":"Trasporti, un po&#8217; di storia. Pi\u00f9 o Meno!"},"content":{"rendered":"<h2>Pubblicata oggi su QuiArese:<\/h2>\n<div>\n<div><\/div>\n<div><img decoding=\"async\" style=\"font-family: inherit;\" src=\"http:\/\/www.quiarese.it\/images\/stories\/Vignette\/piumeno.jpg\" alt=\"\" align=\"left\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">17 ottobre 2013<\/span> &#8211; In settimana abbiamo letto su Facebook di QuiArese, vari commenti sui trasporti pubblici della nostra Citt\u00e0 e i ricordi sono andati agli oltre trent\u2019anni anni passati da pendolare tra Arese e Milano, alle circa tre ore al giorno che trascorrevo sui mezzi del CTP \u201cConsorzio Trasporti Groane\u201d e su quelli dell\u2019ATM, tram o metro, per andare a lavoro e ritorno\u2026 Nel frattempo ci sono stati alcuni cambiamenti. C\u2019\u00e8 il Metr\u00f2 che arriva alla Fiera di Rho \u2013 Pero. Bus pi\u00f9 nuovi ed ecologici. Oggi ho visto che stavano installando una nuova pensilina in via Gran Paradiso e spero non sia l\u2019unica\u2026 Ho pensato, ora che sono un \u201cPensionato da salvare\u201d, sia curioso riportare, per i pi\u00f9 giovani, alcune considerazioni che avevo scritto alla stampa locale d\u2019epoca. Ci provo, riportando alcune parti.<span style=\"font-size: 15px;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 15px;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Novembre 1981<\/span>, dedicata ad un Controllore: \u201cGrazie, Omino del bus. Grazie per tutto quello che fai per noi, poveri pendolari di Arese. Se non fosse per te, i nostri viaggi verso il caos della metropoli sarebbero tragici. Tu, autisti a parte, conosci i nostri disagi quotidiani, com\u2019\u00e8 difficile passare tra il bestiame\u2026 pardon: tra i viaggiatori. Solo tu, vedi l\u2019ammasso di carne umana che i bellissimi autobus trasportano da una parte all\u2019altra e ti vediamo commosso partecipare al nostro dolore\u2026 I tuoi superiori non sanno. Non hanno finanziamenti. Non hanno macchine. Non hanno uomini. Non hanno idee. Loro fanno parte dell\u2019ingranaggio burocratico, il male pi\u00f9 brutto della nostra epoca. E ti mandano allo sbaraglio. Non sanno organizzare quello che hanno e organizzano te: ti danno la divisa e il distintivo da sceriffo con la scritta CTP. Come Trasportare Peggio. Grazie, Omino del bus\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Ottobre 1982<\/span>, risposte del sr. Ics di un Partito aresino, davanti a un bicchier di vino all\u2019intervistatore: \u201cGrande sorpresa nei trasporti. Ci saranno grossi cambiamenti, lo prometto. Corse nuove e nuovi tesserini d\u2019abbonamento, con la foto dei condannati. A piacere dell\u2019utente, di faccia o di profilo. Questi tesserini non potranno essere soggetti a passaggi o prestiti familiari multi-corse. Dalla foto si vedr\u00e0 se chi deve viaggiare \u00e8 il padre o il figlio, la madre o l\u2019amica e cos\u00ec via\u2026\u201d. Intervistatore: \u201cQuesto va bene. Ma si potr\u00e0, poi capire se un padre a QT8 \u00e8 un figlio partito da Arese o se la madre di Arese \u00e8 un\u2019amica partita nubile da QT8?\u201d Risposta: \u201cCertamente. Faremo i controlli e una legge sui pentiti, quelli che credono ancora nei trasporti pubblici. Per essi cercheremo soluzioni alternative, come pattini a rotelle, scarpe di seconda\u00a0 mano e il trasporto a spalla, lo prometto. Brindiamo?\u201d. In quel periodo di promesse elettorali si parlava tanto di trasporti, questa intervista era stata un incubo, in realt\u00e0\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Gennaio &#8211; marzo 1986<\/span>: \u201c\u2026 Ho trovato commoventi gli sforzi del CTP per non mettere le pensiline a tutte le fermate\u2026 Occorre incrementare le vendite di aspirine, sciroppi per la tosse etc. e il Governo ha aumentato anche i ticket\u2026 CTP: Come Tassare Pi\u00f9. E le tabelline degli orari? Belle, bianche, evanescenti. Qualche bravo disegnatore ha illustrato scene di educazione sessuale. Qualcuno, pi\u00f9 romantico, ha tracciato un cuore con delle iniziali. L\u2019attesa \u00e8 lunga. Spesso le gambe cedono: Come Ti Piego\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Gennaio 1988<\/span>:\u00a0 Richiesta a Babbo Natale: \u201cIl sogno di tutti! Un bel trenino ecologico come quelli del Luna Park che faccia giri continui per Arese e arrivi scampanellando anche in via delle Industrie, con fermate al Plan, alle Farmacie, al Supermercato, alle Mimose\u2026 In itinerario turistico per il Centro storico (non pi\u00f9 intasato), la fontana (funzionante) del Centro Giada, le cascine (ristrutturate) e il Castellazzo (rivalutato). Con sosta obbligatoria ai Cimiteri e facoltativa al&#8230; Gran Paradiso&#8230;\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Settembre 1988<\/span>: Settimana medica Aresina. Luned\u00ec: nausea da CTP. Marted\u00ec: CTP e un tic. Mercoled\u00ec: CTP e tic tac. Gioved\u00ec: CTP e mal di testa. Venerd\u00ec: Nevrastenia da CTP. Sabato: CTP alterno con isterismi e vomito. Domenica: Assenza di CTP.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Febbraio 1989<\/span>:\u00a0 Fermata dell\u2019autobus, una mattina. Un vecchietto aspetta. Al paletto indicatore di fermata c\u2019\u00e8 il cestino dei rifiuti. Il bus non arriva. Il vecchietto osserva sempre pi\u00f9 irrequieto delle cartacce a terra. Trascorrono i minuti. Non resiste: prende una carta e la mette nel cestino. E poi un\u2019altra carta nel cestino e un\u2019altra ancora. Riflessione: vuoi vedere che il CTP, con la scusa dei ritardi, ha inventato la fermata ecologica?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Marzo 1989<\/span>: \u201cMa&#8230; a chi spetta mettere le pensiline: all\u2019Azienda di Trasporti o al Comune?\u201d. E dove i bus si aspettano in piedi sull\u2019erba bagnata da pioggia o da cagnoni (&#8230;e\u00a0 fosse solo acqua&#8230;) chi deve fare un piano in cemento? E gli orari alle palette chi li mette? Abbiamo chiesto a destra e a manca: non si sa. A quale Santo dobbiamo rivolgerci? Eppure ad Arese abbiamo quattro Patroni!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Aprile 1989<\/span>: Domenica mattina, niente bus. Non gli \u00e8 mai capitato di avere l\u2019auto guasta e dover andare a Milano per prendere un treno o un aereo. O avere un genitore anziano che deve far visita ad un congiunto in ospedale&#8230; Beato, l\u2019Assessore&#8230; C\u2019\u00e8, tra l\u2019Assessore ai trasporti e la realt\u00e0, un muro. Il muro del pianto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Febbraio 1990<\/span>: \u201cI prezzi del trasporto pubblico ad Arese sono a livello molto basso \u2013 ha detto il Presidente del CTP (Costo Troppo Poco). Ma, notiamo, pagherebbe di pi\u00f9, se servito meglio, l\u2019attuale utente CTP (Carne Trasportata Pendolare)&#8230;\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Aprile 1990<\/span>: \u201cUrge far notare agli Organi competenti che fu aperto il ponte di Mazzo di Rho: la MM di Molino Dorino \u00e8 pi\u00f9 vicina. A quali varianti dei trasporti stanno pensando? Quali studi viabilistici stanno eseguendo? Quanti esperti stanno appaltando? Quanto tempo passer\u00e0 per arrivare pi\u00f9 comodi a Milano e viceversa? CTP: Costa Troppo Pensare&#8230;\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Giugno 1990<\/span>: \u201cOrario invernale dei Cimiteri aresini: dalle 9 alle 16,45. Praticamente come i bus: hanno l\u2019orario, pur essendo&#8230; morti!\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Gennaio 1991<\/span>: \u201cSiamo in attesa del miglioramento dei servizi di trasporto pubblico. In compenso, \u00e8 peggiorato il servizio, \u00e8 aumentato il pubblico e non si sa pi\u00f9 niente dei trasporti&#8230;\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cari lettori, la storia sarebbe infinita&#8230; Voglio concludere con l\u2019annuncio che inventai nel <span style=\"text-decoration: underline;\">Gennaio 1992<\/span>: \u201cSociet\u00e0 trasporto bestiame da Arese a QT8 oppure Rho \u2013 Garbagnate, via campi di sterminio studenti riposti a castello su propri bus, cerca autisti esperti in lettura di orologi per partenze in orario. Preferibili conducenti con cuori umani che, vedendo disgraziati affannanti sbucare da scale Stazione di Rho non partano felici di rispettare l\u2019orario lasciando a terra per un\u2019altra oretta i riposati lavoratori schifosamente pendolari e cos\u00ec avari da non usare l\u2019auto che hanno chiuso in box. Alla faccia delle misure antinquinamento!\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La foto sotto mostra viaggiatori in piedi su bus via autostrada: altro che cinture di sicurezza. <span style=\"text-decoration: underline;\">Eravamo nel 2008. Leggendo quanto avete segnalato nei giorni scorsi, chiedo: \u00e8 cambiato qualcosa, Pi\u00f9 o Meno?<\/span><\/p>\n<p>Francesco Gentile<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.gents.it\/blog\/\" target=\"_blank\">www.gents.it\/blog\/<\/a><\/p>\n<p><em>Questo articolo pu\u00f2 essere commentato sulla pagina\u00a0<a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/quiarese\" target=\"_blank\">Facebook<\/a>\u00a0di QuiArese.<\/em><\/p>\n<p><em><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.quiarese.it\/images\/stories\/Cronaca\/autobusgente.jpg\" alt=\"\" border=\"0\" \/><br \/>\n<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pubblicata oggi su QuiArese: 17 ottobre 2013 &#8211; In settimana abbiamo letto su Facebook di QuiArese, vari commenti sui trasporti pubblici della nostra Citt\u00e0 e i ricordi sono andati agli oltre trent\u2019anni anni passati da pendolare tra Arese e Milano, &hellip; <a href=\"https:\/\/www.gents.it\/blog\/trasporti-un-po-di-storia-piu-o-meno.html\">Continua a leggere<span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[169,126],"class_list":["post-4708","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pensieri-e-nuvole","tag-quiarese","tag-arese"],"views":770,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4708"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5114,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4708\/revisions\/5114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gents.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}